输送带的使用，涉及面已经非常之广，只要具备了输送装置的场合都能见到输送带，输送带具有操作安全，使用简便，节约人力物力等诸多优点，能够降低工程造价，创造更大收益。
输送带的维修其实比较简单，而维护成本又不高，受到社会的青睐，因为其广泛的运用，如何保证输送带的正常运行也是众多企业关心的话题。
首行得保证的是本身的输送装置没有问题，输送带只是一个枢纽，其运行还是得靠输送装置，装置的好坏是决定带子是否能正常运行的第一因素。
其次，带子是否与输送置匹配，是否适合运输此种货物都是决定输送带正常运行的因素，带子是否完好，有问题是否已经处理，以及货品在输送带上面的摆放是否合理都将直接影响到输送带的运行。
再而，操作人员应当具备操作输送装置和维修输送带的专业知识，发现问题，输送带及时维修及时处理，将危害扼杀在摇篮之中。
带子的能否正常运行会影响企业的生产效率，要引起注意。
输送带的安全系数怎样降低。
1降低输送带安全系数的重要性及根据)输送带，特别是高强度的输送带在带式输送机投资中所占比例高达30％一50％，合理的选择输送带，降低输送带的投资，一个重要的途径是改善输送带接头技术，以达到降低安全系数，如澳大利亚一条长20kin的输送机，将钢丝绳芯输送带的安全系数，从通常的6．7降为5．0，输送带重量减少14％，承载托辊寿命增加7％，回程托辊寿命增加40％，输送带张力的降低，减少了相应地结构投资，功率消耗下降4％，在20年服务年限可降低投资和运营费约10％。
2国外与国内的规定及存在的问题。
德国工业标准DIN22101—1982关于钢丝绳芯输运输带送带的安全系数的定义为钢丝绳芯输送带的拉断强度与输送机稳定运行时输送带张力的比值，z小为6．7，而在2002年德国对原1982标准进行了修改，新版标准采用了全新的概念和计算方法，其结论是钢丝绳芯输送带安全系数可小于6．7，z低可取到4I5，近1O多年来，国外一些国家早已突破了1982的规定，德国，英国，新英格兰，澳大利亚等国正在运行的带式输送机，采用4．55．5，而根据美国CDI公司等国外机构的研究成果，钢丝绳芯输送带的安全系数可降低到5．5以下，可为4．5～5．0。
3我国调整输送带安全系数的可行性托辊。
我国从2O世纪8O年代系列化以来，安全系数规定值在逐步减小，我国的输送带制造技术已接近或达到国际先进水平：输送带接头技术参数和接头强度等级已采用现行德国工业标准． 。
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