输送带厂家在制造挡边带时通常会遇到这些问题，他们的解决方法是：
1、挡边底部裂边：把四周和裂纹深处断面用木锉打磨一遍，去掉碎屑，把打磨处均匀地用桨胶涂刷一遍，待汽油挥发干燥后，把断面两侧分别包上0.7—1mm的薄胶片，把裂口对齐，在与基带粘接时一同硫化。
2、挡边根部深沟或挡边内外两侧深沟的修补：用木锉把深沟内部和四周打磨一遍，去掉碎屑，打磨处均匀地用桨胶涂刷一遍，待汽油挥发干燥后，填充适量的胶料，入模重硫。
3、亏边的修补方法：把海绵的熟胶料剪掉用钢锉把四周和断面打磨一遍，去掉碎屑，把打磨处均匀的用桨胶涂刷一遍，待汽油挥发干燥后，把断面包上0.7—1mm的薄胶片，然后填上适量的胶料，入模重硫。 如是挡边根部亏边，为了方便把成品压入模腔内，可以把胶料适当填充薄一些，在入模前确定亏边在模腔内的位置，然后在模腔内填充一定的胶料，以补充原胶料的不足，在把成品入模内重硫。
注
（1）、入模前应先检查模腔内是否有杂物，如有要清理干净后再入模。
（2）、如果成品不易压入模腔内，可在挡边根部均匀的涂上层硅油，使其光滑，易压入模腔内，但要注意不可在质量缺陷附近涂刷硅油。
（3）、由于公司一次可硫化两条挡边，因此应注意不可一侧硫化成品一 侧回压质量缺陷，因为回压缺时间较硫化成品短，长时间对挡边成品重硫易造成挡边的各种物理性能的降低。
（4）、为了节约回压的时间，多出成品数量，可以在缺陷处先做上标记，在下班以前集中回修。 回压时间以硫化时间为宜。压力以5MPa为易气压：3.5—4MPa 隔板常见质量缺陷修补方法与挡边相同。
