开槽深度把控是影响黑色橡胶同步带耐用性的关键工艺点。开槽过深会削弱橡胶同步带的基材厚度，导致带体承重能力下降，长期传动中易出现带体拉伸变形，甚至引发槽底开裂；开槽深度适中，仅在带体表面形成合理凹槽，既能满足散热、防滑等需求，又能保留橡胶同步带的基础结构强度，减少耐用性损耗，让橡胶同步带兼顾功能与寿命。
槽型设计的合理性也会作用于黑色橡胶同步带的耐用性。常见的梯形槽、圆弧槽等不同槽型，对带体应力分布影响不同：圆弧槽过渡更平滑，能减少带体开槽处的应力集中，避免长期运转中因局部受力过大出现撕裂；不合理的锐边槽型，易在槽口形成磨损起点，加速橡胶同步带的老化破损，降低整体耐用性，槽型工艺需适配橡胶同步带的材质特性。
开槽后的边缘处理工艺，同样影响黑色橡胶同步带的耐用性。开槽后边缘残留毛刺或未做光滑处理，橡胶同步带运转时，毛刺易与带轮摩擦产生碎屑，导致带体边缘磨损加剧；经过打磨、抛光的开槽边缘，能减少与带轮的摩擦损耗，同时避免异物勾挂引发的带体损伤，让橡胶同步带在运转中保持边缘完整性，延长耐用时长。
开槽工艺与橡胶同步带材质的匹配度也很重要。优质橡胶同步带材质本身具备较好的耐磨性与弹性，配合规范开槽工艺，能更好抵抗开槽带来的结构变化；材质韧性不足，即使开槽工艺合规，也易出现带体开裂，工艺与材质结合，才能让黑色橡胶同步带在开槽后仍维持良好耐用性。
