简言之，帆布分层输送带就是指由多层挂胶帆布粘结在一起，并覆有橡胶经硫化结合成一整体而制成一种新型塑料制品。这种类型的输送带虽具备非常优异的使用性能，但在长时间使用的过程中，也不免会出现一些小故障。
问题一：输送带在机尾滚筒处跑偏
可能原因：托辊卡住；积聚煤屑；配重不足；装载不当、滚筒与输送机不在中心线上。
问题二：输送带在任何一点跑偏
可能原因：偏栽；积聚煤屑；托辊按照不当；输送带一侧受过渡张力；装载不当、洒煤、f、托辊、滚筒与输送机不在中心线上。
问题三：部分输送带在任何一点跑偏
可能原因：输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当；边缘磨损；输送带呈弧形。
问题四：输送带在机头滚筒处跑偏
可能原因：托辊、滚筒与输送机不在中心线上；积聚煤屑；滚筒胶面磨损；托辊安装不当。
问题五：在几个特定托辊上输送带向一侧整段跑偏
可能原因：托辊、滚筒与输送机不在中心线上；托辊安装不当；积聚煤屑。
问题六：输送带打滑
可能原因：托辊卡住；积聚煤屑；滚筒胶面磨损；配重不足；输送带与滚筒间摩擦力不足。
问题七：启动时输送带打滑
可能原因：输送带与滚筒间摩擦力不足；配重不足；滚筒胶面磨损；输送带强度不够。
问题八：输送带过度伸长
可能原因：过渡紧张；输送带强度不够；积聚煤屑；配重过大；双驱滚筒非同步运转；化学物质、酸、热、表面粗糙物质造成的损害。
问题九：输送带在带扣处或带扣附近断裂、或带扣松动
可能原因：输送带强度不够；滚筒直径过小；过度紧张；滚筒胶面磨损；配重过大；输送带与滚筒间有异物；双驱滚筒非同步运转；输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当。
问题十：覆盖层脆化、龟裂
可能原因：化学物质、酸、热、表面粗糙物质造成的损害。
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