安装输送带特别注意的问题和解决方法

由于输送带在运送中关系重大,因此,输送带的保护是必不可少的。

在使用输送带时应从全方位来考虑保护输送带的使用,使其更好地用于生产。关于输送带的存储,运输都应该注意使用正确的方法,这样可以大大提高输送带的使用寿命,同时,在安装过程中也应该注意,如果安装不当,会给输送带造成不必要的缺陷,使得后期维护带来不必要的麻烦。今天我们就来讲一下输送带接头常见的几种安装问题,我们来看一下:

输送带安装长度不合适

不管是新带安装还是旧带更换,如果事前没有对整条输送带的安装进行仔细的规划计算,就很容易造成输送带接长了的情况,直接后果是配重(重锤式配重)撞击地面,导致起动打滑。有的虽然当时没有问题,试车也没有问题,但是配置位置较低,运转两三个月后,配重下垂,起动时撞击地面。这是因为安装过程中没有考虑到输送带的塑性变形和弹性变形。

输送带安装时也不宜太短,应为以后的维护留有一定的余量。如果长度基本在螺旋张紧的最小处。使用一段时间后接头出现问题,输送带余量不够,无法重做接头,只好重新安装新带。这样使我们的输送带造成了白白的浪费。同时使企业受到一定的不必要损失。这是我们生产中不想看到的情况。

理想的输送带安装情况是,输送带安装后长度适中(我们应考虑到夏,冬两季温度对输送带膨胀率影响的差别),最好能够预留一个接头的余量。

接头质量不过关

输送带的接头胶接监理是输送带安装过程中最重要的一环。接头质量的好坏,直接影响到输送机能否正常运行。因硫化接头质量问题造成的断带事故时有发生,不仅影响生产,有的还造成人身伤害。接头质量的好坏反映在使用效果上,如果胶接过程中不加强临控,仅靠完工验收是难以看出问题的,所以,严把硫化接头质量关在输送带安装过程中成为重要。

安装完成后没有进行试车调整

没有经过运转磨合时,新安装的输送带极易发生局部磨损的现象。要特别重视漏斗调料板,裙板,挡料板等啊件的调整。防止输送带跑偏,卡料等现象的发生。此外,还要加强对输送带运转过程的监护,防止卡住大块物料致使输送带过度磨损。我们在工作中曾发现一堆场内的输送带被挡料板处卡住的块煤磨出了一条宽十毫米,深七毫米的深槽,长度约为600米,修补代价很高,损失很大。

输送带接头关系至关重大,选择合适的接头,在修补时也就少了很多不必要的麻烦。

那么如何正确安装输送带:

1、在输送带卷取铁芯上穿上转动灵活的轴,并将带卷架好,上架前注意上、下盖胶的方向不要架反。

2、在不宜上架的工作场所可以把输送带卷导开,并使折叠处输送带具有足够大曲率半径,防止损伤输送带,折叠处禁止在输送带上放置重物。

3、如果是更换输送带,可将新带与旧带连在一起,卸带与安装新输送带同时进行。

4、对于水平运转的输送机,可在任何一点切断旧输送机,倾斜方向运转的输送机,则需选好切断点,防止因自重引起下滑而失控。

5、在输送机上将新带的位置放正后,用夹具将胶带的一端固定好,然后与绕过辊与带轮的绳索相连,通过牵引装置将输送带平衡地架到输送机上,牵引时,要防止输送带与机架相互挤压。

6、用夹具将输送带的一端固定在输送机架上,另一端通过滑轮将另一端拉紧,直到输送带在返回托辊上无明显下垂。 ⑦将张紧装置固定离起点100~150mm

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