简单介绍对耐热输送带的研究：
摘要:介绍耐热输送带的研制，主要包括骨架材料的选择、覆盖胶的设计和实际生产工艺。经试验测试，以涤棉混纺帆布为骨架（gu jia）材料、EPDMVCM为覆盖胶主体材料,采用DCP硫化体系生产高温输送带，性能指标满足HG2297 -92的要求,允许使用温度提高到150C。
耐热输送带是输送带中的一个特殊品种,广泛用于冶金、建材、化工等行业输送烧结、焦炭、水泥熟料等高温物料"。二十世纪80年代我国生产的耐热输送带主要是以棉帆布为骨架材料,SBR覆盖胶，,其允许使用温度仅为100C;到90年代,改用涤棉交织帆布作为骨架材料,CR和EPDM覆盖胶，最高允许使，用温度为125 ~ 150C。我国化工行业标准HC2297 - 1992按抗耐温度不同将耐热输送带分为T,、T和T,这3个等级,分别对应于最高允许温度为100 .125和150C的输送带。高温耐热输送带是耐热输;送带中的一个新品种，它除具有普通耐热输送带的优点外，,关键是耐热(nai re)温度可达到150 ~200C ,延长了使用寿命,是市场急需产品。本实验选用涤!棉混纺帆布为骨架材料，EPDM 和CM进行配合加工作为覆盖胶,可制得性能优良的高温耐热输送带。骨架材料，而国外已采用涤纶织物做骨架材料。有资料表明,芳纶是做耐热带最佳的骨架材料,它以高强度、高模:量、耐热性能好而著称，但是受价格。和国内资源（zi yuan）限制，目前使用最多的仍是棉帆布。棉帆布的最大优点是在高温下仍不收缩,可避免布层收缩引起层间受力不一致而造成的断带现象。自二十世纪90年代以来,一些发达国家开始使用玻璃纤维作耐高温输送带的骨架材料。玻璃纤维是一种人造无机纤维，,强度高、楔量高耐热性能好。在300C下存放24h后强度仅下降20%,在480C条件下强度仅下降30% ,直至846C才熔融，而且其化学稳定性、导电性及电绝缘性极好，同时资源丰富,价格低廉。这些优点使其非常适宜用作耐热输送带的骨架;材料。南京玻璃纤维研究设计院开发了专用玻璃纤维;长丝]。本实验采用涤棉混纺,其中的棉纤维与橡胶的粘合较好，混人的涤纶纤维可提高帆布的耐热性和强度，而且使伸长率减少,尺寸更稳定,同时价格低廉。是一种比较理想的骨架材料等。
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