带式输送机是由许多零部件和具有某些特殊功能的装置组成。输送带、托辊、机架等是沿输送机全长布置的，驱动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等也是带式输送机的重要组成部分，它们的结构和工作原理对带式输送机整体特性影响很大。
带式输送机的工作原理：
带式输送机是以胶带作为牵引机构和承载机构的连续运输机械，所以也称胶带输送机。带式输送机类型很多，虽然它们结构各异，使用场合也不同，但是它们的工作原理基本是相同的，即大多属于以输送带兼作牵引机构和承载机构的连续运输机械，只有极个别的带式输送机(如钢丝绳牵引带式输送机)的输送机只作为承载机构。
带式输送机的一般布置形式、主要组成部分和工作原理。
输送带绕过驱动装置的主动滚筒和机尾换向滚筒形成一个环形带。上下两股输送带分别支承在上、下托辊上。拉紧装置给输送带以正常运转所需的张紧力。工作时，驱动装置的主动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行。货载装在输送带上与输送带一起运动。带式输送机一般是利用上段输送带运送货载的，并且在端部卸载，也可利用专门的卸载装置在中间卸载。
在通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18°，向下运输不超过15°，运送附着性和粘结性大的物料时，倾角还可大一些。带式输送机的优点：是运输能力大，而工作阻力小，耗电量低，约为刮板输送机耗电量的1/3～1/5 因在运输过程中，货载与胶带一起移动，故磨损小，货载的破碎性小。
由于结构简单，既节省设备，又节省人力，故广泛应用于我国国民经济的许多工业部门。国内外的生产实践证明，带式输送机无论在运输能力方面，还是在经济指标方面，都是一种较先进的运输设备。带式输送机的缺点：是胶带成本高且易损坏，故与其它运输设备相比，初期投资高，又不适于运送又棱角的货载。随着煤炭科学技术的发展，虽然在国内的带式输送机转弯运行的研究有所进展，但总的看来，带式输送机对弯曲巷道的适应性还比较差。
