同步带一般由承载绳4、带齿2、带背3和包布层1组成。
1.承载绳 用于传递动力和保持节距不变。采用抗拉强度较高、伸长率较小的材料制造。目前常用材料有：
(1)钢丝 用多股钢丝按螺旋形绕制而成。抗拉强度高，伸长率小，但与基体材料粘结性较差，柔韧性和耐腐蚀性较差，主要用于以聚氨酯为基体的同步带中。
(2)玻璃纤维 用多股玻璃纤纤按螺旋形绕制而成。与基体材料的粘结性好。柔韧性和耐腐蚀性较好。多用于以氯丁胶为基体的同步带中。目前我国生产的玻璃纤维的抗拉强度较低。
(3)芳香族聚酰胺纤维 韧性远高于钢丝和玻璃纤维。抗拉强度与钢丝相同。耐腐蚀和高温稳定性。价格较高。
2.带齿与带背 带齿直接与带轮啮合，要求剪切强度和耐磨性高，耐热性和耐油性好。带背用于连接和包复承载绳，要求柔韧性和抗弯强度高，与承线绳的粘结性好。目前常用材料有：
(1)氯丁橡胶 以氯丁二烯乳液聚合而成。抗疲劳性能、耐高温性和抗老化性好。与承载绳的粘结性也较好。但耐磨性及弹性均较低，需要在带齿面复盖包布层。可用于从中、小功率直到大功率、高速的同步带中。
(2)聚氨酯橡胶 以液体聚氨酯橡胶浇注而成。耐磨性和耐油性好。耐热性差，抗老化性和粘结性也较差。多用于中，小功率的同步带中。
